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聊城市交通运输局答复称，感谢这位朋友对雄商高铁阳谷设站问题的关心，我们的心情和您一样，都迫切希望高铁在阳谷设站。“雄商高铁目前初设方案阳谷没有设站。”聊城市交通运输局称，我们迫切要求在阳谷设站，6月13日在项目初设评审全体会议上，我们郑重做了诉求发言。理由是：阳谷县总人口82万人，人口密集，有色金属生产世界闻名，祥光新城建设体量已达县城水平且正在迅速扩张。该高铁在阳谷境内32公里，大量征地征迁，阳谷牺牲很大，应当设站。人民群众迫切要求设站，否则无法交代。国家铁总对此高度重视。

2017年8月，三变科技遭车城网络科技（上海）有限公司（以下简称“车城网络”）举牌，公告显示，车城网络于2017年4月19日至2017年8月18日期间，通过深圳证券交易所交易系统累计增持三变科技股份1008.42万股，占公司总股本的5.0021%。而举牌理由为“出于对A股市场未来的乐观判断，以及对公司发展前景的看好”。

6月6日晚，在线教育公司“跟谁学”宣布在纽交所上市，股票代码为GSX。根据目前公布的信息，跟谁学的发行价被定为10.5美元，将在这次IPO募资2.08亿美元。多家不同领域的中国在线教育公司已经在美股成功实现IPO，例如51Talk（NYSE：COE）、尚德机构（NYSE：STG）、流利说（NYSE：LAIX）等，而亏损始终是各家中国在线教育公司难以避免的问题。然而，跟谁学却表示自身能够打破在线教育亏损魔咒。跟谁学董事长、前新东方执行总裁陈向东曾对界面教育表示：“跟谁学是为数不多成功实现规模化盈利的在线教育公司。”

责任编辑：王亚南海澜之家真“火”：先是董事长怼小股东 后有子品牌涉嫌抄袭每经记者 张潇尹每经编辑 徐 斐“一年只逛两次海澜之家，每次都有新感觉。”遍布大街小巷的海澜之家，可以算是男装国民品牌之一。继4月董事长“怒怼”小股东后，海澜之家又搞了个大新闻——子品牌涉嫌“抄袭”ROARINGWILD。

去年，宝钢股份面向新能源汽车市场的无取向硅钢销量超过6万吨，在国内市场占有率达到六成。今年，宝钢股份已开始向日本的丰田汽车批量供货。在国内汽车销量整体低迷的今年，新能源汽车市场依然高歌猛进。中国汽车工业协会的数据显示，1至7月的，国内新能源车累计销量达69.9万辆，同比增长40.9%。

此外，公司之前还公布了“N+1”、“N+2”代工艺情况。据业内人士介绍，“N+1”也被中芯国际称为“第二代FinFET”，相当于台积电的第一代7纳米工艺，“N+2”则相当于台积电的“7纳米+工艺”。中芯国际联席CEO梁孟松表示，公司的“N+1”目前研发进程稳定，已进入客户导入及产品认证阶段，预计2020年第四季可以有小量产出。