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这不是苏杰生第一次为中印关系定性。日前，他在接受法国《世界报》专访时被问及“中国是不是印度的竞争对手”，他当时回应说，“在国际事务中，竞争与合作本就是一对非常有趣的综合体”，竞争是源于对国家利益的追求，而合作是为了避免国际秩序失序。苏杰生强调，“中印都是伟大的国家，保持友好关系符合两国共同利益”。

但互联网进入深水区，不想干脏活累活的BAT，总要有人冲锋陷阵。谷歌未必做不好手机，为什么从nexus到pixel越发没有存在感，因为必须守住分际，谷歌不能为了亲儿子而滥用安卓系统权限。所以BAT狙击对手的能力其实是下降了，腾讯恨死了今日头条和抖音，但遏制的手段也只能做天天快报或投资快手，百度觊觎电商和o2o业务，但从有啊到乐酷天，从糯米到外卖都不成功，支付宝想做交易链社交，结果大家都知道。

除了金安桥，汉能旗下还有五郎河、义和、大坪、轩秀等水电站，在宁夏还投资了一处风电项目。04不过现在，这个“印钞机”也岌岌可危。8月15日，北京市三中院发布了两则拍卖公告，拍卖标的是汉能控股持有的金安桥水电站股权，51.36％的股权合计评估价14.1亿元，用以偿还嘉实资本和民生信托的债务。

习近平指出，比雷埃夫斯港项目是中希双方优势互补、强强联合、互利共赢的成功范例。希望双方再接再厉，搞好港口后续建设发展，实现区域物流分拨中心的目标，打造好中欧陆海快线。我相信比雷埃夫斯港的前景不可限量，合作成果一定会不断惠及两国及地区人民。祝中希合作不断取得新的佳绩。

面对深交所问询函，经反复催促东北制药依然推迟超过两周才给予回复，背后原因何在？近2亿应收账款计提坏账是否合理？东北制药2016年开始就与当年成立、注册资本只有2000万，缴纳社保人数只有3至5人的东汉发展连续3年产生亿元左右的贸易往来，决策及交易过程是否存在违规问题？

而本次活动另一主办方德国马牌轮胎则始建于1871年，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，140多年来，德国马牌轮胎因其卓越的轮胎技术而闻名，在保证安全的前提下让车主舒适安逸地畅享驾驶乐趣。至今为止，途虎养车和德国马牌轮胎除了在产品、渠道方面达成了一系列合作之外，还在营销层面将硬邦邦、黑乎乎的轮胎玩出了不少“新花样”。