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股权激励：结合政策和自身情况加快研究日前举行的上海国资国企改革工作会议明确提出，深化国有企业股权多元化，深化战略性合作，切实转变机制、搞活机制，更加灵敏高效地应对市场竞争。在年内再完成一批企业的股权激励计划，并推进金融企业激励试点工作。对此，有投行分析师问及：作为总部设在上海的金融企业领头羊，中国太保会不会成为股权激励计划的试点对象？

美国商务部周三公布的数据显示，美国7月零售销售增幅超预期，服装和餐饮销售强劲，消费支出稳健增长的态势延续至了第三季度。报告称，7月总体零售销售额环比增长0.5%，6月下修为增长0.2%。接受彭博调查的经济学家预期中值为增长0.1%。不计汽车和汽油的销售攀升0.6%，超过预期中值0.4%的增幅。

秦朔认为，中国巨大的市场规模促进了分工的深度和专业化的程度，使得中国可以同时在不同领域参与国际竞争，并取得优势。在谈到未来的机遇时，他认为，第一，还是要好好开放市场。第二，要好好地要去激发市场主体的创造性、主动性跟积极性。“我们还是有一些方法是不可持续的。比如劳工问题，环保问题，知识产权问题等等，如果我们一直沿用这个方法，可能会在全球占有更多市场，但是不可持续的，总有一天不跟你玩这个游戏，你的市场规模就要被动收缩，反过来会影响你分工的专业化跟分工的深度”，秦朔表示。

郭声琨要求，要做到对背后“保护伞”“关系网”没查清的不放过，对背后腐败问题没查清的不放过，对失职渎职问题没查清的不放过。具体到黑龙江，王常松说：“要注重发现和查处因不敢管、不愿管、不会管等造成黑恶势力做大成势，以及工作不担当、不作为、责任不落实的形式主义、官僚主义问题，对有黑不扫、有恶不除甚至充当‘保护伞’的公职人员要坚决重拳出击，一查到底、绝不姑息。”

万达为何大肆变卖资产，就是资金高度紧张，老江湖王健林不愧是商战高手，一看风向转变，立即大手笔低价出让手中优质资产，迅速缓解了资金压力，这也让万达依然活在一线。所以一定要看懂现金流量表，不一定让你炒股发财，但肯定会让你避免遇到黑天鹅。在说海航问题之前，可以把昨天一嘉发的文章再回顾一下，先教会你看现金流量表。《欠债还钱，海南航空还债247亿元！》

第五个是还业务单位的钱。也就是资产负债表里的应付账款，反应到机场、油料公司报表里就是应收账款。海航欠机场的起降费、服务费，欠油料公司的油费，拖一拖缓一缓，反正这是也是大户。据说油料公司气得没有办法甚至要求海航机长拿现金加油，不知是真是假。比如上半年海南航空就欠了白云机场5000万元，这个钱能拖则拖。